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无杆气缸,
调节过滤器、空气过滤器,
空气阀,
快插式塑料气管接头
气缸的负载率η
日期:
24 12月 2014
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标签:
标准气缸
,
气缸
,
特殊气缸
,
气缸负载率
,
气缸活塞杆
,
活塞杆
,
气缸定制
气缸的负载率η是指气缸活塞杆受到的轴向负载力F与气缸的理论输出力F0之比。 η=F/F0×100% 负载力是选择气缸时的最要因素。负载状况不同,作用在活塞杆轴向的负载力也不同。 负载力跟负载状态有关,提升和加紧状态F=W。 而水平滚动和水平滑动则F=uW,其中u是摩擦系数。 气缸的负载率η跟负载的运动状态有关: 静载荷:<70% 气缸速度50~500mm/s:<50% 气缸速度>500mm/s:<30%
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气源处理器的组成及其使用说明
日期:
25 12月 2014
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0
标签:
气源处理器
,
过滤器
,
气源处理
,
气源处理两联件
,
给油器
,
油雾器
,
调压阀
,
减压阀
,
气源处理三联件
气源处理器使用说明 气源处理器的组成包括空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空
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多浦电气电子行业解决方案
日期:
29 11月 2014
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标签:
多浦
,
多浦电气
,
电子
,
电子行业
气动元件在半导体、SMT、显示器、连接器、家电等电子行业中被广泛应用是基于其小型化、高速度、高精度等特点,而亚德客的产品也正因为符合这些要求而与电子行业厂商有着紧密的合作关系 举例来说,对于生产阴极射线管的客户,我们就会提出以下三点注意事项并量身定制相应的解决方案。 1、聚四氟乙烯:会损坏阴极射线管,降低其使用寿命。 2、铜:会降低显示屏颜色的质量。在喷涂过程中严格禁止使用。 3、硅:对管子内部涂层所需的均匀性造成很强的破坏作用。
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公制螺纹、英制螺纹、美制螺纹区别
日期:
26 12月 2014
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标签:
螺纹
,
公制
,
英制
,
美制
,
螺纹大小
,
NPT
,
PT
,
G
,
气动螺纹
NPT,PT,G 都是管螺纹. NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写,属于美国标准的 60 度锥管螺纹,用于北美地区.国家标准可查阅 GB/T12716-1991 PT 是 Pipe Thread 的缩写,是 55 度密封圆锥管螺纹,属惠氏螺纹家族,多用于欧洲及英联邦国家.常用于水及煤气管行业,锥度规定为 1:16. 国家标准可查阅 GB/T7306-2000 G 是 55 度非螺纹密封管螺纹,属惠氏螺纹家族.标记为 G 代表圆柱螺纹.国家标准可查阅 GB/T7307-2001 另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径,单位是英吋. 行内人通常用分来称呼螺纹尺寸,一吋等于8分,1/4 吋就是2分,如此类推 G 好像就是管螺纹的统称(Guan),55,60度的划分属于功能性的,俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。 ZG俗称管锥,即螺纹由一圆锥面加工而成,一般的水管接头
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多浦(Dopow)气缸如何选择?
日期:
02 12月 2014
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标签:
DOPOW
,
气缸
,
多浦
,
选择
多浦(Dopow)专业人士给我们简单介绍了气动软管的选择。除气动软管外,其他气动元件的选购也是同样重要的。如何选购气缸呢?这个问题同样困扰着不少气动元件用户。长期从事气动元件代理、气动元件批发的业内人士自然有自己的一套选择标准,但是对于很多“门外汉”而言,气缸的选择确实是一个难题。气缸是气动系统中的执行元件,气缸的质量将会直接影响所配套设备的整体性能。下面我们就向鼎誉气动元件厂家去“取经”,听听专家是如何选择气缸的。 1、选择知名度较高、质量和服务信誉较好的气动元件厂家。 2、检查气动元件厂家生产气缸所采用的标准,如果是企业标准,应与气动元件行业标准进行比较。 3、对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察,主要包括三项内容,即气缸的外观方面,气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤,端盖处无气孔和沙眼;气缸除出杆端外不允许有外泄漏,内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于(3+0.15D)ml/min和(3+0.15d)ml/min;将气缸处于无
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空气过滤器功能
日期:
28 12月 2014
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标签:
气动元件
,
气源处理器
,
空气过滤器
压缩空气中含有的杂质主要有水分、油分、粉尘以及臭味,按照主要的过滤功能,过滤器分为四类:1)除尘:例如SMC AF、AFF系列;AFF主要用于主管路中,而AF用于靠近气动设备终端处。AF、AFF也具体有一定的除水能力(除水效率可达80%)。2)除油:例如SMC AFM、AM、AFD、AMD、AME、AMH系列;AFM(过滤精度:0.3μm)、AFD(过滤精度:0.01μm)额定流量较小,其余流量大,可达12000L/min。AM过滤精度:0.3μm),AMD、AME、AMH过滤精度:0.01μm。AMH是AM和AMD的组合产品;AME动过滤等级最高。 3)除水:例如SMC AMG系列,除水效率可达99%,注意,AMG只能除去压缩空气中液态的水。 4)除臭:例如SMC AMF系列,利用活性炭将压缩空气中的有害气体、臭味去除掉,主要用于食品、医疗等行业。
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多浦气缸根据环境选择辅助
日期:
02 12月 2014
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标签:
DOPOW
,
气缸
,
附件
,
元件
,
多浦
,
环境
,
辅助
,
气缸环境
多浦气缸根据环境选择辅助 多浦气缸根据环境要求选择辅助功能:防爆、止回、手动、防水雾、水淋、潜水。 一、安全性 1、腐蚀性介质:宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢;对于强腐蚀的介质必须选用隔离膜片式。例CD-F. Z3CF。中性介质,也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀,否则,阀壳中常有锈屑脱落,尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。 2、爆炸性环境:必须选用相应防爆等级产品,露天安装或粉尘多场合应选用防水,防尘品种。 3、电磁阀公称压力应超过管内最高工作压力。
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气动故障诊断与对策
日期:
31 12月 2014
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标签:
气动元件
,
气动故障
,
故障诊断
,
对策
故障种类 由于故障发生的时期不同,故障的内容和原因也不同。因此,可将故障分为初期故障、突发故障和老化故障。 1、初期故障 在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有: 1)元件加工、装配不良 如元件内孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干净,不清洁安装,零件装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧力矩不恰当,零件材质不符合要求,外购零件(如密封圈、弹簧)质量差等。 2)设计失误 设计元件时,对零件的材料选用不当,加工工艺要求不合理等。对元件的特点、性能能和功能了解不够,造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求。回路设计出现错误。 3)安装不符合要求 安装时,元件及管道内吹洗不干净,使灰尘、密封材料碎片等杂质混入,造成气动系统故障。安装气缸时存在偏载。管道的防松、防振动等没有采取有效措施。 4)维护管理不善,如未及时排放冷凝水,未及时给油雾器补油等。 2、突发故障 系统
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电磁阀的故障处理
日期:
02 12月 2014
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0
标签:
DOPOW
,
电磁阀
,
多浦
,
故障处理
,
电磁阀故障
电磁阀的故障处理 一、电磁阀通电后不工作 检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接 检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围 线圈是否脱焊→重新焊接 线圈短路→更换线圈 工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀 流体温度过高→更换相称的电磁阀 有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器 液体粘度太大,频率太高和寿命已到→更换产品 二、电磁阀不能关闭 主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件 流体温度、粘度是否过高→更换对口的电磁阀 有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯→进行清洗 弹簧寿命已到或变形→更换 节流孔平衡孔堵塞→及时清洗 工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品 三、其它情况 内泄漏→检查密封件是否损坏,弹簧是否装配不良 外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件 通电时有噪声→头子上坚固件松动,拧紧。电压波动不在允许范围内,调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平
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气动系统的特点
日期:
02 12月 2014
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DOPOW
,
气缸
,
摆动气缸
,
多浦
,
气动控制
,
气动系统
,
气动执行组件
气动系统的特点 一、压缩空气的特性如下: 用 量:空气到处都有,用量不受限制。 输 送:空气不论距离远近,极易由管道输送。 储 存:压缩空气可储存在贮气罐内,随时取用。故不需压缩机的连续运转。 温 度:压缩空气不受温度波动的影响,即使在极端温度情况下亦能保证可靠地工作。 危 险 性:压缩空气没有爆炸或着火的危险,因此不需要昂贵的防爆设施。 清 洁:未经润滑排出的压缩空气是清洁的。自漏气管道或气压组件逸出的空气不会污染物体。这一点对食品、木材和纺织工业是极为重要的。 构 造:各种工作部件结构简单,所以价格便宜。 速 度: 压缩空气为快速流动的工作介质,故可获得很高的工作速度。 可调节性:使用各种气动元部件,其速度及出力大小可无限变化。 过 载: 气动机构与工作部件,可以超载而停止不动,因此无过载的危险。 处 理:设备所使用的压缩空气不得含有灰尘和水分,因此必须进行除水与除尘的处
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2L170-15 电磁阀 2位2通电磁阀 接管口径G1/2
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双杆气缸 CXSW 缸径 10mm 双杆双动气缸
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双杆气缸 CXSW 6-10 双联气缸 双杆滑台气缸
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双杆气缸 CXS 系列 缸径 32mm 双轴 双联气缸
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